{"id":11017,"date":"2019-10-01T16:18:00","date_gmt":"2019-10-01T16:18:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.viamontenapo.com\/mi-news\/?p=11017"},"modified":"2019-10-01T19:11:48","modified_gmt":"2019-10-01T19:11:48","slug":"treno-ibrido","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.viamontenapo.com\/mi-news\/?p=11017","title":{"rendered":"TRENO IBRIDO"},"content":{"rendered":"<p>L&#8217;assessore regionale alle Infrastrutture, Trasporti e Mobilita&#8217; sostenibile, Claudia Maria Terzi, nell&#8217;ambito della fiera internazionale EXPO Ferroviaria<br \/>\n2019, ha partecipato alla presentazione del mock-up del nuovo<br \/>\ntreno Stadler Flirt Diesel-elettrico, destinato al servizio<br \/>\nferroviario regionale in Lombardia.<\/p>\n<p>&#8220;I treni ibridi &#8211; ha spiegato Terzi &#8211; percorreranno le tratte non elettrificate. Sono mezzi molto moderni, confortevoli e curati nei dettagli: dagli<br \/>\nspazi per le biciclette e i passeggini, fino alla distanza tra i<br \/>\nsedili. Viene anche agevolata l&#8217;accessibilita&#8217; per le persone a<br \/>\nmobilita&#8217; ridotta, attraverso gradini scorrevoli che compensano<br \/>\nla distanza tra le porte e la piattaforma&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Questi treni consumano il 30% in meno &#8211; ha proseguito Terzi &#8211; e garantiscono l&#8217;accesso e l&#8217;uscita dalle stazioni in modalita&#8217; elettrica, assicurando quindi una riduzione sensibile del rumore oltre che delle emissioni. Il tutto dunque con attenzione a sicurezza, efficienza, ma anche al comfort e alla qualita&#8217; della vita dei nostri cittadini&#8221;.<\/p>\n<p>Lo scorso novembre, Stadler e FNM hanno firmato un accordo quadro per una quantita&#8217; massima di 50 treni. Contestualmente alla firma del contratto, e&#8217; stato effettuato un primo ordine di 30 FLIRT. La consegna dei<br \/>\nprimi convogli Flirt e&#8217; prevista per la fine del 2021. La<br \/>\nfornitura fa seguito a quanto stabilito dal programma di<br \/>\nacquisto di nuovi treni, approvato e finanziato da Regione<br \/>\nLombardia.<\/p>\n<p>A fine novembre saranno consegnati i primi nuovi treni (di tipo Rock e Pop) che fanno parte del programma di acquisto, interamente finanziato da<br \/>\nRegione Lombardia, di 176 nuovi convogli per un investimento di<br \/>\n1,6 miliardi di euro. &#8220;Ormai siamo vicini a questo momento molto<br \/>\nsignificativo &#8211; ha aggiunto Terzi -. Sara&#8217; l&#8217;inizio di un nuovo<br \/>\nmodo di viaggiare in Lombardia. L&#8217;impegno di Regione consentira&#8217;<br \/>\nprogressivamente di rinnovare la flotta piu&#8217; vetusta, quella di<br \/>\nderivazione statale che ha 32 anni di media, mentre i treni gia&#8217;<br \/>\noggi in circolazione conferiti da Regione hanno 9 anni di<br \/>\nmedia&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;assessore regionale alle Infrastrutture, Trasporti e Mobilita&#8217; sostenibile, Claudia Maria Terzi, nell&#8217;ambito della fiera internazionale EXPO Ferroviaria 2019, ha partecipato alla presentazione del mock-up del nuovo treno Stadler Flirt Diesel-elettrico, destinato al servizio ferroviario regionale in Lombardia. &#8220;I treni ibridi &#8211; ha spiegato Terzi &#8211; percorreranno le tratte non elettrificate. 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