{"id":137,"date":"2014-10-22T17:56:50","date_gmt":"2014-10-22T17:56:50","guid":{"rendered":"http:\/\/vmn-expo.bitcoloss.com\/news\/?p=137"},"modified":"2015-04-22T14:47:21","modified_gmt":"2015-04-22T14:47:21","slug":"certosa-pavianuova-pista-ciclabile-da-stazione-a-sp10","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.viamontenapo.com\/mi-news\/?p=137","title":{"rendered":"CERTOSA PAVIA,NUOVA PISTA CICLABILE DA STAZIONE A SP10"},"content":{"rendered":"

\"MINOLTA<\/a>Circa 500 metri di lunghezza, 2,5 di
\nlarghezza, asfalto rosso e una barriera protettiva in legno
\nnaturale. E’ la nuova pista ciclabile inaugurata questa mattina
\ndall’assessore regionale alle Infrastrutture e Mobilit\u00e0 Alberto
\nCavalli, insieme al presidente della Provincia di Pavia Daniele
\nBosone e agli amministratori locali. Il percorso parte dalla
\nstazione ferroviaria di Certosa e si connette con la SP 10 e le
\npiste ciclabili di Borgarello, Certosa e Giussago. La sua
\nrealizzazione ha richiesto l’allargamento della SP 148 e la
\nrealizzazione di opere necessarie a mantenere le funzioni
\nirrigue e agricole della zona.<\/p>\n

AIUTARE CHI USA BICI PER RAGGIUNGERE TRENO – “Questa nuova
\ninfrastruttura – ha detto l’assessore – aiuta e protegge chi usa
\nla bici per raggiungere il mezzo di trasporto pubblico per
\nandare al lavoro o a scuola e per tornare a casa la sera. Questa
\npista, come quella di Borgarello che sar\u00e0 completata nei
\nprossimi mesi, rientra in una strategia molto pi\u00f9 ampia: \u00e8
\ninfatti parte di un percorso che si collega all’alzaia del
\nNaviglio pavese. Un percorso che \u00e8 riconosciuto di interesse
\nregionale quale ‘Via dei pellegrini\/Via per l’Expo’ e fa parte
\ndella rete europea ‘Via Romea\/Via Francigena’ e della rete
\nnazionale ‘Ciclovia dei pellegrini’. Immaginare un percorso che
\nconduce da Londra fino a Roma e Brindisi, passando per la
\nLombardia, suscita una forte emozione”.<\/p>\n

341.830 EURO DALLA REGIONE – Il costo complessivo della pista \u00e8
\ndi 427.287 euro. La Regione la finanzia all’80 per cento con un
\ncontributo, dunque, di 341.830 euro. <\/p>\n

L’ATTRATIVA TURISTICA – Secondo Cavalli, uno dei criteri che
\nqualificano le piste ciclabili \u00e8 proprio la possibilit\u00e0 di
\nattrarre i turisti. “La mobilit\u00e0 dolce – ha detto – \u00e8 infatti
\ndiventata una grande attrattiva per i turisti e in particolare
\nper coloro che cercano reti e percorsi da concludere (in tutta
\nsicurezza) anche in pi\u00f9 giorni. Questa, in particolare,
\nvalorizza elementi territoriali di eccellenza come la Certosa di
\nPavia”.<\/p>\n

7,5 MILIONI PER LE PISTE CICLABILI – L’assessore ha poi
\nricordato i 7,5 milioni di euro che la Regione ha stanziato nel
\n2013 per la realizzazione di nuove piste ciclabili. “Abbiamo
\nfinanziato la realizzazione di 300 km di nuovi percorsi – ha
\nspiegato – con una cifra pari al 25 per cento del totale. La
\nparte del leone l’hanno fatta i Comuni con pi\u00f9 del 50 per cento
\ndelle risorse, mentre \u00e8 insufficiente la partecipazione dello
\nStato e dell’Unione europea che hanno messo a disposizione cifre
\npari circa all’1-2 per cento della spesa totale”.<\/p>\n

IL PONTE DELLA BECCA – L’inaugurazione della pista ciclabile \u00e8
\nstata anche l’occasione per affrontare con il presidente Bosone
\ne gli amministratori locali anche altri fronti aperti per quanto
\nriguarda il pavese. Anzitutto il Ponte della Becca, per la cui
\nmessa in sicurezza, ha ricordato Cavalli, la Regione “ha gi\u00e0
\nstanziato pi\u00f9 di 10 milioni di euro”. Altri 600.000 li ha messi
\nla Provincia. “Siamo consapevoli che questa non \u00e8 la soluzione
\ndefinitiva – ha rimarcato Cavalli – e infatti il ponte \u00e8
\ndestinato solo al traffico leggero. So che la Provincia ha
\nproposto di proseguire tramite un Accordo di programma, anche
\nper capire come reperire i 70\/100 milioni di euro necessari”.
\n“Ora per\u00f2 – ha proseguito Cavalli – \u00e8 del tutto aleatorio fare
\nprevisioni alla luce dei tagli che il Governo ha imposto alle
\nRegioni. Alla Lombardia spetterebbero infatti circa 930 milioni
\ndi euro in meno. Se le cifre fossero confermate, avrebbero un
\nimpatto devastante sul nostro bilancio. Potremo dunque fare
\nvalutazioni pi\u00f9 appropriate solo dopo che la Giunta avr\u00e0
\napprovato (e lo far\u00e0 nei prossimi giorni) la propria proposta di
\nbilancio per il triennio 2015\/2017”.<\/p>\n

IL PONTE DI BEREGUARDO E I TAGLI DELLO STATO – Un altro tema
\n‘caldo’ \u00e8 quello del Ponte delle barche di Bereguardo. “Si
\ntratta di un caso molto diverso – ha spiegato Cavalli – per il
\nquale servono cifre decisamente inferiori. Certo \u00e8 che si tratta
\ndi un bene di carattere storico e di uno dei caratteri
\nidentitari del paesaggio fluviale lombardo, oltre che di una
\nmeta turistica cui anche il Consiglio regionale ha dedicato
\nmolta attenzione”. (Ln)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Circa 500 metri di lunghezza, 2,5 di larghezza, asfalto rosso e una barriera protettiva in legno naturale. E’ la nuova pista ciclabile inaugurata questa mattina dall’assessore regionale alle Infrastrutture e Mobilit\u00e0 Alberto Cavalli, insieme al presidente della Provincia di Pavia Daniele Bosone e agli amministratori locali. Il percorso parte dalla stazione ferroviaria di Certosa e … Leggi tutto “CERTOSA PAVIA,NUOVA PISTA CICLABILE DA STAZIONE A SP10”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1462,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-137","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-via-montenapoleone"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.viamontenapo.com\/mi-news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/137","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.viamontenapo.com\/mi-news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.viamontenapo.com\/mi-news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.viamontenapo.com\/mi-news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.viamontenapo.com\/mi-news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=137"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.viamontenapo.com\/mi-news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/137\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1464,"href":"https:\/\/www.viamontenapo.com\/mi-news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/137\/revisions\/1464"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.viamontenapo.com\/mi-news\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1462"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.viamontenapo.com\/mi-news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=137"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.viamontenapo.com\/mi-news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=137"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.viamontenapo.com\/mi-news\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=137"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}