“Non solo oltre 1 milione di treni/km in
più, ma anche 380 treni al giorno per Rho-Fiera; uno ogni 6
minuti da/per Milano; 9.000 posti in più ogni ora per un totale
di circa 400.000 al giorno”. Sono questi i nuovi servizi
ferroviari che Regione Lombardia, attraverso Trenord, metterà in
campo, dal prossimo 26 aprile, per l’Expo, come ha ricordato
l’assessore alle Infrastrutture e Mobilità Alessandro Sorte,
che, in mattinata, ha presieduto il ‘Sottotavolo
infrastrutture’.
“Nonostante i tagli pesantissimi imposti dal Governo Renzi – ha
spiegato – siamo riusciti a garantire servizi in più. Se non si
tratta di un vero e proprio miracolo, poco ci manca.
LE OPERE NEL DETTAGLIO – Il potenziamento del servizio prevede:
– la nuova linea suburbana S14 – Milano Rogoredo-Passante-Rho;
– il prolungamento della linea suburbana S11
(Chiasso-Como-P.Garibaldi) da Garibaldi fino a Rho;
– il potenziamento della linea suburbana S6 (Novara-Milano)
sabato e festivi;
– una nuova fermata Rho Fiera ai treni regionali da/per
Varese/Domodossola/Arona;
– il potenziamento del servizio festivo linea suburbana S7
(Lecco-Molteno-Milano);
– il potenziamento dei servizi regionali per Como, Novara e
Varese su rete Ferrovienord;
– il ripristino offerta precedente ai lavori del progetto
Brianza di FN sulle linee S4 (Camnago-Cadorna) e S2 (Mariano
Comense-Rogoredo) su Meda, più 6 treni regionali da/per Erba.
346 TRENI SULLA LUNGA PERCORRENZA – Novità importanti anche per
quanto riguarda la lunga percorrenza. In particolare:
– 75 treni per Rho-Fiera Expo2015 (19 Frecciarossa, 18
Frecciabianca, 26 EuroCity ed EuroNight, 4 InterCity e
InterCityNotte, 8 Italo Treno);
– 45 treni per Milano Rogoredo (22 Frecciarossa, 4
Frecciabianca, 19 InterCity e InterCityNotte;
– 210 treni su Milano Centrale (72 Frecciarossa, 64
Frecciabianca, 36 EuroCity ed EuroNight, 38 InterCity e
InterCityNotte);
– 16 treni su Milano Garibaldi (12 Frecciarossa, 4 InterCity e
InterCityNotte).
LE OPERE STRADALI, TEM APRE IL 16 MAGGIO – Buone notizie anche
sul fronte strade e autostrade. Per quanto riguarda la Tem il
soggetto attuatore ha confermato che la fine dei lavori è
prevista per il 30 di aprile e la messa in esercizio per il 16
maggio. Qualche criticità permane ancora sul fronte del
collegamento SS11 e SS233 Zara-Expo. Il soggetto attuatore è il
Comune di Milano, tramite MM. In particolare il Lotto 1B
(sottopasso alle ferrovie) non sarà completato per l’avvio
dell’Expo, ma per il 15 luglio. (Ln)